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基于CFD的风-车-桥系统耦合气动力模拟研究
基于CFD的风-车-桥系统耦合气动力模拟研究
作者:
于国军
唐诗思
苏波
齐冠
原文服务方:
河南科学
桥梁
气动力
风车桥
数值模拟
摘要:
风-车-桥耦合振动气动力是桥梁设计的必要参数,也是影响车辆安全性的重要指标.文章基于计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)理论,采用Fluent软件对横风作用下风-车-桥耦合振动气动力进行数值模拟分析.首先建立了城市轨道交通中地上运行部分桥梁及车辆的模型,模拟了在不同风攻角下的桥梁单体、车辆单体及车桥耦合系统的气动力系数,分析结果表明在不同的风攻角情况下,车辆、桥梁以及车桥系统的气动力系数会随着风攻角的改变而改变.同时,由于车辆和桥梁间的相互作用,车辆和桥梁的气动力较之两者单体均有所增大.因此,桥梁设计时要考虑两者之间的相互影响.
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风-车-桥耦合系统的车桥气动特性
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冷却塔
侧风
两相流
空气动力场
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文献信息
篇名
基于CFD的风-车-桥系统耦合气动力模拟研究
来源期刊
河南科学
学科
关键词
桥梁
气动力
风车桥
数值模拟
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
建筑科学与交通科学
研究方向
页码范围
778-786
页数
9页
分类号
U441+.3
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
苏波
江苏大学土木工程与力学学院
36
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2
于国军
江苏大学土木工程与力学学院
21
11
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2.0
3
齐冠
江苏大学土木工程与力学学院
2
3
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唐诗思
江苏大学土木工程与力学学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
气动力
风车桥
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
主办单位:
河南省科学院
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-3918
CN:
41-1084/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7108
总下载数(次)
0
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