原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
我国东北地区以冰雪为特色的旅游业发展迅速,但市面上的雪地车已不适应当前旅游业的发展.为了改善目前雪地燃油车的性能,提高其骑行的舒适性和安全性,降低排放污染,设计了额定载重量100 kg、平均行驶速度13 km/h、最大速度15 km/h、最大爬坡度为0.23的电动雪地摩托车.介绍了该雪地摩托车的车身结构、工作原理、电路设计及制动系统.实验结果表明,该款电动雪地摩托车具有结构简单、节能环保、低温下可稳定工作的特点,可广泛应用于冬季寒冷的室外环境.
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文献信息
篇名 电动雪地摩托车的设计及性能分析
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 雪地 电动摩托车 设计 性能
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 G872
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹长书 东北林业大学交通学院 50 225 9.0 13.0
2 邓名威 东北林业大学交通学院 2 0 0.0 0.0
3 李涵 东北林业大学交通学院 1 0 0.0 0.0
4 于乐乐 东北林业大学交通学院 1 0 0.0 0.0
5 赵云 东北林业大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
雪地
电动摩托车
设计
性能
研究起点
研究来源
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期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
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