上汽三驾网车抢占市场自主品牌进入“华为时间”

• 来源期刊: 轻型汽车技术
• 关键词: 抢占市场 自主品牌 互联网 华为 中国 手机品牌 上市 订单 自主研发 市场份额 轿车 高端手机 动力总成 搭载 汽车业 证明 芯片 售价 山寨 麒麟
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 卷首语
• 页码范围: 1
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

当去年华为Mate9搭载由中国自主研发、自主可控的超强芯片麒麟960征战世界之时,世界迎来了高端手机中国时间,这也是华为时间,曾经把华为手机看成山寨货、不值一提、白眼以对的三星苹果却是流年不利、灰头土脸,市场份额逐步被华为等中国手机品牌蚕食. 相同的案例也正在汽车业重演,搭载世界级动力总成的全球首款互联网SUV荣威RX5去年创造上市三个月订单突破10万辆;而今年2月17日“全球首款量产互联网轿车”荣威i 6上市首个周末订单便近4000辆,上市10天便已破万,且售价较高的互联网版车型订单比例超过七成,则证明自主品牌在10万元以上轿车领域是可以有所作为的;找到感觉的上汽人在3月初乘胜推出“全球首台自带支付功能的互联网SUV”名爵ZS,相信也会有不俗的市场成绩.