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摘要:
针对静稳定度较高的导弹在实现大落角攻击时存在操纵能力不足的问题,提出了一种带落角约束的加速度峰值最小的导引律,以降低末制导需用过载、避免控制饱和.通过引入辅助状态将峰值最小化问题转化为常规最优控制问题,采用假设-验证的思路推导出无惯性环节系统的解析解,并借助高斯伪谱法求解无惯性环节系统和一阶惯性系统的数值解.仿真结果检验了两种方法的有效性,并表明无惯性环节系统和一阶惯性系统下,加速度峰值最小的弹道分别为精确和近似的圆弧与线段的拼接.
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内容分析
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文献信息
篇名 加速度峰值最小的落角约束导引律设计
来源期刊 战术导弹技术 学科 工学
关键词 最优导引律 加速度峰值最小 落角约束 一阶惯性
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 76-82
页数 7页 分类号 TJ765.3
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.06.13
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨树兴 96 730 14.0 20.0
2 郭琨 3 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
最优导引律
加速度峰值最小
落角约束
一阶惯性
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
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