南昌大桥桥墩抗浮运管段撞击复合材料防撞系统结构设计

• 作者: 华鹏 方海 祝露 邓国良 邢永辉 阳韩娟
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 管段-桥碰撞 复合材料 桥墩抗力 防撞系统 数值模拟
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: TB332
• 字数: 3377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0999.2017.10.005

摘要

针对南昌红谷隧道管段浮运近桥处桥墩,途经南昌大桥的17#、18#桥墩在受到浮运管段撞击时,计算桥墩最危险截面处产生的内力.依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算出桥墩能够抵抗的最大水平撞击力.应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA考虑撞击角度、设防水位的影响,建模分析浮运管段撞击桥墩时产生的撞击力,根据模拟结果评估桥墩的抗船撞能力.根据大桥所处水域特点及桥墩的抗船撞能力,设计了柔性复合材料防撞设施,数值模拟结果表明安装复合材料防撞系统后,桥墩受到的水平撞击力明显减少,从而有效保护桥墩结构的安全使用和免于浮运管段发生碰撞损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方海	南京工业大学土木工程学院	124	752	15.0	21.0
2	祝露	南京工业大学土木工程学院	22	137	7.0	11.0
3	邓国良		7	2	1.0	1.0
4	邢永辉		6	39	3.0	6.0
5	华鹏	南京工业大学土木工程学院	2	1	1.0	1.0
6	阳韩娟	南京工业大学土木工程学院	1	1	1.0	1.0