船舶辅机单层半主动非线性隔振系统振动特性分析

• 作者: 夏兆旺 方媛媛 王雪涛 茅凯杰 袁秋玲
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶辅机 半主动 平均法 非线性 主共振
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 69-75
• 页数: 7页
• 分类号: U661.1
• 字数: 2530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2017.01.009

摘要

文章针对磁流变阻尼器提出了一个简单的修正Bingham模型.基于修正Bingham模型建立了船舶单层隔振系统的非线性动力学方程,通过平均法得到了半主动隔振系统发生主共振时的理论解,并进行了数值验证.结果表明:采用平均法得到的理论解和数值解有很好的一致性;在主共振区:磁流变阻尼器的阻尼和控制力对半主动隔振系统的幅频响应影响都很明显.半主动隔振系统的幅频响应振幅随着阻尼和控制力的增加都显著减小.在非共振区:磁流变阻尼器的阻尼、控制力和零力速度对系统的响应影响都很小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏兆旺	江苏科技大学能源与动力工程学院	42	91	5.0	7.0
2	方媛媛	江苏科技大学能源与动力工程学院	24	71	4.0	7.0
3	袁秋玲	江苏科技大学能源与动力工程学院	4	14	2.0	3.0
4	茅凯杰	江苏科技大学能源与动力工程学院	4	15	2.0	3.0
5	王雪涛	江苏科技大学能源与动力工程学院	6	21	3.0	4.0