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自升式平台圆柱桩腿与桩靴相交处的简化疲劳分析
自升式平台圆柱桩腿与桩靴相交处的简化疲劳分析
作者:
张泽
李卫华
王波
陈裴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自升式平台
圆柱桩腿
桩靴
有限元
简化疲劳分析
摘要:
研究了自升式平台圆柱桩腿与桩靴相交处结构的简化疲劳分析方法.首先建立平台整体水动力模型,计算得到基于一定概率下的波浪载荷.然后建立部分圆柱桩腿和整个桩靴的有限元模型,依据该概率下的波浪载荷计算得到桩腿与桩靴连接结构的最大热点应力范围.最后根据简化方法公式计算了此处结构在该概率下对应的许用应力范围并进行校核.该方法可为同类型结构的简化疲劳评估提供重要的参考意义.
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文献信息
篇名
自升式平台圆柱桩腿与桩靴相交处的简化疲劳分析
来源期刊
船舶设计通讯
学科
交通运输
关键词
自升式平台
圆柱桩腿
桩靴
有限元
简化疲劳分析
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
船舶结构
研究方向
页码范围
62-67
页数
6页
分类号
U674.38+1
字数
3717字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
陈裴
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张泽
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李卫华
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研究主题发展历程
节点文献
自升式平台
圆柱桩腿
桩靴
有限元
简化疲劳分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位:
上海船舶研究设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
1001-4624
CN:
31-1397/U
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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