京津冀植被退化的空间格局及人为驱动因素分析

• 作者: 冯朝阳 吕国旭 邹长新 郝芳芳 陈艳梅
• 来源期刊: 生态与农村环境学报
• 学科: 工学
• 关键词: 京津冀 植被退化 空间格局 驱动因素
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 自然保护与生态
• 页码范围: 417-425
• 页数: 9页
• 分类号: Q948|TP79
• 字数: 7324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11934/j.issn.1673-4831.2017.05.005

摘要

植被净初级生产力(NPP)是区域生态系统健康与退化的重要指示器之一.基于2000-2010年NPP数据和土地利用数据,采用趋势分析、叠加分析和显著性检验等方法,研究京津冀植被退化的空间格局,并分析其人为驱动因素.结果表明:(1)研究区植被NPP多年均值(以C计)集中在400~700 g·m-2·a-1,高值区主要分布在燕山山脉、太行山山脉及太行山山脉东麓山前平原,低值区主要分布在冀西北草原区、研究区东部沿海地带和冀东平原盐碱地地区.(2)11 a间京津冀植被NPP呈减少趋势的区域面积占研究区总面积的59.214%,其中,显著和极显著减少区域面积占10.050%,研究区局部区域植被发生明显退化;京津冀区域植被退化总面积为21 545.07 km2,其中,重度退化面积为5 775.66 km2,中度退化面积为8 168.18 km2,轻度退化面积为7 601.23 km2;研究区植被退化表现出明显的空间聚集特征,一是太行山东麓呈条带状连片区域,二是京津唐都市圈呈环状区域.(3)京津冀区域植被退化格局主要人文驱动因素有3个:一是城市(镇)蔓延式扩张,研究区城市新增建成区面积与重度、中度、轻度退化面积之间的相关系数分别为0.897 9、0.783 5和0.686 9(P<0.05);二是区域交通路网密度影响区域植被退化格局和程度,以重要交通线为核心,从核心到两翼,植被退化程度逐渐降低;三是区域经济发展战略和产业布局直接影响区域植被空间格局.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艳梅	河北师范大学旅游系	25	125	7.0	9.0
2	邹长新		58	1014	18.0	30.0
3	冯朝阳		34	663	14.0	25.0