汽车尾门电撑杆-车身安装点变形过大的分析

• 作者: 乔鑫 于显峰 刘莹 赵兵 陈龙
• 来源期刊: 汽车工程师
• 关键词: 电动尾门 电撑杆 有限元分析
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 技术应用
• 页码范围: 51-53
• 页数: 3页
• 字数: 798字
• 语种: 中文

摘要

为了解决电动汽车尾门在关闭过程中电撑杆-车身安装点变形过大的问题,文章根据设计生产中的实际案例,用测力计测量出关闭尾门时需要施加的力值,并结合有限元分析方法,应用ABAQUS软件建模模拟实际状态进行仿真分析.通过对仿真结果的分析和总结,对尾门电撑杆-车身安装点处相关零件的结构进行了优化,有效地解决了电撑杆-车身安装点变形过大的问题,为后续车型的设计开发提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔鑫		39	88	5.0	8.0
2	刘莹		28	49	4.0	6.0
3	陈龙		3	5	1.0	2.0
4	于显峰		2	7	2.0	2.0
5	赵兵		1	5	1.0	1.0