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国铁与地铁信号联锁技术差异简谈
国铁与地铁信号联锁技术差异简谈
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摘要：
联锁作为我国铁路与城市轨道交通信号控制系统的核心,随着社会的发展,其技术要求和内容越来越丰富.通过对国铁与地铁信号联锁系统技术差异的介绍,充分展示联锁技术的广泛应用和不断发展.
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轨道交通
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技术措施
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文献信息
| 篇名 | 国铁与地铁信号联锁技术差异简谈 | ||
| 来源期刊 | 铁路通信信号工程技术 | 学科 | |
| 关键词 | 联锁 国铁 地铁 | ||
| 年，卷（期） | 2017,（5） | 所属期刊栏目 | 综述?评述 |
| 研究方向 | 页码范围 | 121-123 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | |
| 字数 | 3256字 | 语种 | 中文 |
| DOI | 10.3969/j.issn.1673-4440.2017.05.033 | ||
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研究主题发展历程
节点文献
联锁
国铁
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位：
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期：
月刊
ISSN：
1673-4440
CN：
11-5423/U
开本：
16开
出版地：
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号：
创刊时间：
1979
语种：
chi
出版文献量（篇）
3092
总下载数（次）
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6146
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