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摘要:
针对无人飞行器舵面损伤故障引起的气动参数大范围变化,采用线性自抗扰控制技术,将舵面损伤故障引起的被控对象特性变化,当作参数的有界摄动进行实时估计和补偿,将被控对象整定成不受特性变化影响的标称对象,实现对舵面损伤故障的被动容错控制.提出了一种基于频域分析的参数比值整定原则,保证控制器在舵面正常和故障两种情况下的鲁棒性和动态性能,仿真结果校验了该方法的有效性.
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自抗扰控制
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文献信息
篇名 基于自抗扰的无人飞行器舵面损伤被动容错控制
来源期刊 战术导弹技术 学科 航空航天
关键词 舵面损伤 被动容错控制 线性自抗扰控制 参数整定
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 制导、导航与控制
研究方向 页码范围 83-88,93
页数 7页 分类号 V249.1
字数 语种 中文
DOI 10.16358/j.issn.1009-1300.2017.06.14
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢梦雷 1 0 0.0 0.0
2 魏先利 2 0 0.0 0.0
3 王欢 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
舵面损伤
被动容错控制
线性自抗扰控制
参数整定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹技术
双月刊
1009-1300
11-1771/TJ
大16开
北京市
1980
chi
出版文献量(篇)
2188
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