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摘要:
本文针对北京首台电传动地铁钢轨探伤车提出一种新型牵引控制系统,该控制系统基于西门子可编程控制器、变流器及触摸屏,实现机车的牵引走行控制.实际运用效果证明该控制策略简单、有效、可靠及稳定,具有较高的性价比.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁钢轨探伤车行车控制系统的研究与实现
来源期刊 电气技术与经济 学科
关键词 可编程控制器 触摸屏 变流器
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 15-16,22
页数 3页 分类号
字数 1613字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8845.2017.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐世保 2 3 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
可编程控制器
触摸屏
变流器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术与经济
双月刊
2096-4978
10-1539/TM
大16开
北京丰台区南西四环路188号12区30号楼
80-694
1981
chi
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1756
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2
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