大跨度拱桥静动力试验与结构识别的实践

• 作者: 周云 张军凯 易伟建 陈松柏
• 来源期刊: 湖南大学学报（自然科学版）
• 关键词: 模型校验 大跨度拱桥 静动力试验 工作模态分析 结构识别
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 10-19
• 页数: 10页
• 分类号: U446.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2017.05.002

摘要

由于有限元建模中存在不确定性因素的影响,大跨度拱桥初始设计模型的理论分析结果与现场测试数据之间存在一定差异.为了消除模型校验技术中的认知不确定性和随机不确定性,从而更好地进行结构识别,本文以来华大桥和巴溪洲大桥为例,对其中若干关键问题进行了讨论.通过合理地现场勘察与精确的有限元模拟相结合,基于灵敏度分析方法进行不确定性参数筛选,并最终采用最小二乘法进行参数优化,实现了可靠的结构工作状况评估与响应预测.研究包括现场静动力试验、有限元模拟、模型校验、响应预测和校验合理性评估等.基于精确建模和模态参数的校验技术可以有效地减小有限元模型与现场静动力试验结果之间的误差,使用未经试验结果校验的设计模型,进行两座桥梁校验系数的评估,分别存在着21%和23%的误差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易伟建	湖南大学土木工程学院	282	4486	34.0	57.0
3	周云	湖南大学土木工程学院	31	200	9.0	14.0
7	张军凯	湖南大学土木工程学院	2	8	2.0	2.0
8	陈松柏	湖南大学土木工程学院	3	10	2.0	3.0