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摘要:
采用集中荷载作用下的悬臂深梁模拟受邻近基坑施工影响下的多层砌体结构的沉降变形,对7个墙段深梁试件进行了单调加载试验,研究砌体结构沉降的角变形限值.试验中测试了试件刚度、剪切变形占总变形的比例、裂缝宽度与主拉应变关系、角变形与主拉应变关系等变化规律.试验结果表明:砌体出现初始斜裂缝时的主拉应变约为0.3‰,砌体开裂后主拉应变的增大主要由斜裂缝宽度的增大造成,主拉应变是度量砌体损伤程度的合适参数;试验过程中试件刚度衰减幅度很大,剪切变形占总变形的比例逐步提高;角变形与主拉应变的比值,在试验初期的实测值高于弹性理论值,而在后期逐步接近或略低于弹性理论值.总体上,在主拉应变为0.3‰~3‰范围内,角变形限值的实测平均值与弹性理论值吻合良好.根据试验结果,提出了弯剪刚度比非线性发展规律的分析方法,分析了现浇圈梁和楼板在控制建筑沉降引起建筑物损坏中所起作用的机理.适当调整主拉应变限值后,角变形限值的弹性理论值可基本适用于各试件的受力变形全过程.
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文献信息
篇名 砌体结构沉降角变形限值的试验研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 多层砌体结构 沉降变形 角变形 限值 深梁 拉应变
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 114-123
页数 10页 分类号
字数 8283字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王卓琳 35 115 6.0 9.0
5 蒋利学 33 107 6.0 9.0
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沉降变形
角变形
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深梁
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研究起点
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期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
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