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摘要:
夏德尔隧道为一位于高海拔、高寒区域的高原隧道,该隧道围岩岩体结构极为破碎松散,主要以钙泥质板岩为主,且单侧地应力高、地下水丰富、节理裂隙发育,易坍塌及初期支护变形等地质灾害.为了研究高原特殊地质条件下预防隧道的坍塌及变形等,基于隧道发生的地质灾害特征,探索总结施工过程控制技术措施,研究结果可为同类高原隧道工程施工提供一定的参考.
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文献信息
篇名 青藏高原特殊地质下隧道施工控制技术研究
来源期刊 青海交通科技 学科
关键词 青藏高原 隧道防坍塌 防变形 施工控制技术
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号
字数 3151字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡从文 10 2 1.0 1.0
2 段鹏昌 3 3 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
青藏高原
隧道防坍塌
防变形
施工控制技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海交通科技
双月刊
1672-6189
63-1047/U
大16开
青海省西宁市
1988
chi
出版文献量(篇)
3565
总下载数(次)
3
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