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摘要:
<正>9月21日,时速350公里的“复兴号”动车组在京沪高铁率先实现运营。飞一样的“复兴号”,车体采用全新低阻力流线头型和平顺化设计,线条更优雅,跑起来也更节能。当然更值得“喜大普奔”的是,车厢内实现了WiFi网络全覆盖。全车部署了2500余项监测点,强大的安全监测系统,为全方位、多维度故障诊断和维修提供支持。“被称为‘国家名片’的复兴号高铁,其制造车体
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工业试制
内容分析
关键词云
关键词热度
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篇名 兖矿电铝:与“复兴号”一起飞驰
来源期刊 山东国资 学科 经济
关键词
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-31
页数 2页 分类号 F426.32
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山东国资
月刊
2096-4757
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16开
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2017
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