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摘要:
连云港至盐城铁路灌河特大桥主桥为大跨度连续钢桁梁柔性拱桥,采用先梁后拱的施工方案,平行桁梁主跨采用独特的拉索悬臂施工法,跨中合龙难度很大.本文分析了平行弦合龙难点,总结了合龙前的控制要点,并利用有限元仿真模型分析了合龙口对各项调整措施的敏感性,确定以边墩落梁作为主要的合龙调整措施.根据合龙前连续观测数据确定了合龙时间和温度,提出了平行弦合龙过程的调控方案,并取得了良好的合龙效果.
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关于特大桥混凝土质量系统控制的思考
特大桥
混凝土品质
系统控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 灌河特大桥平行弦合龙控制技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 铁路桥梁 合龙技术 敏感性分析 钢桁梁 拉索悬臂拼装
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥梁与结构工程
研究方向 页码范围 64-67
页数 4页 分类号 U448.13|U445.466
字数 3610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2017.09.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张谢东 武汉理工大学交通学院 132 1323 21.0 30.0
2 刘英棨 武汉理工大学交通学院 3 22 2.0 3.0
3 李佳莉 武汉理工大学交通学院 4 25 3.0 4.0
7 石玉 3 8 1.0 2.0
8 封仁博 7 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铁路桥梁
合龙技术
敏感性分析
钢桁梁
拉索悬臂拼装
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引文网络交叉学科
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铁道建筑
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