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摘要:
地铁与上盖物业的结合设计不仅要考虑工程可行性,而且要考虑景观设计的整体协调性,同时实现土地的商业价值最大化.以南京地铁某上盖物业开发的地铁车站设计为背景,展开对地铁设计、建设与上盖物业结合、出地面四小件整合及一体化设计的思考.结果表明,在方案初期、施工图设计过程中综合考虑、充分预留条件可给上盖物业开发建设带来极大的便利,提高整体效益,分析结果对该类工程的设计、施工具有一定的指导意义.
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内容分析
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文献信息
篇名 地铁车站及上盖物业整体设计分析
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 地铁 上盖物业 一体化设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 743-746,770
页数 5页 分类号 TU475
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 焦月红 2 1 1.0 1.0
2 李幽铮 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
上盖物业
一体化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
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