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摘要:
为了通过汽车内饰注塑零件的轻量化以降低整车燃油消耗,该文论述了化学微发泡注塑在汽车门内饰板中的应用.通过对化学微发泡注塑工艺原理的介绍及工程力学计算公式的运用,分析出减重目标及初始注塑壁厚,并在综合考虑减重目标、泡孔状态的稳定性及零件的性能后,确定出最为合适的发泡厚度和材料的弯曲模量.在满足刚度要求的基础上达到了轻量化的目的,最终将化学微发泡注塑工艺成功地应用在某量产车型门内饰板上,实现了23%的减重效果,取得了良好的经济和社会效益,为汽车内饰注塑零件的轻量化设计提供了参考.
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文献信息
篇名 化学微发泡注塑在汽车门内饰板的应用
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 化学微发泡注塑 汽车门内饰板 聚丙烯 轻量化 弯曲模量
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号
字数 3827字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘臻青 泛亚汽车技术中心有限公司 1 6 1.0 1.0
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化学微发泡注塑
汽车门内饰板
聚丙烯
轻量化
弯曲模量
研究起点
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汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
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