测量耙对尾喷管内流流场性能参数的影响

• 作者: 李密 李秋锋 高翔
• 来源期刊: 现代机械
• 学科: 航空航天
• 关键词: 尾喷管 测量耙 性能修正 流量修正 推力修正
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计、研究、分析
• 页码范围: 29-33
• 页数: 5页
• 分类号: V211.6
• 字数: 3184字
• 语种: 中文

摘要

由于测量技术及传感器技术的限制,现有气动试验获得压力值的手段均为设置测量耙,尽管该方法使用历史悠久、测量准确,但依然难以满足航空发动机性能评价对于测量精度的要求.利用CFD技术研究喷管带/不带测耙时内流性能参数Cf9和Cfg9的变化说明测量耙对流场性能的影响,结果如下:固定几何的测耙对流场测量参数、计算参数的影响随着压比的增大而减小,其中推力修正系数相对误差最大不超过3.0％;带测耙流场云图类似于圆柱扰流,其损失区域明显可见;通过内流流场计算推力系数时应该采用Ps9/Pf9,因为此时喷管出口欠膨胀.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李密	中国飞行试验研究院发动机所	30	30	2.0	4.0
2	李秋锋	中国飞行试验研究院发动机所	6	4	2.0	2.0
3	高翔	中国飞行试验研究院发动机所	13	8	2.0	2.0