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摘要:
运用Polyflow软件对密实橡胶汽车密封条挤出成型过程进行模拟仿真,分析壁面滑移系数、入口流量和挤出口模厚度对密封条挤出断面的影响.结果表明:壁面滑移系数越小,挤出断面越接近挤出口型;通过改变入口流量可以调整挤出断面形状和密封条的生产效率;挤出口模厚度过小导致挤出断面形状不稳定,过大导致原材料浪费,挤出断面的变形与挤出口模厚度呈非线性关系,可以通过对密封条挤出成型过程仿真分析合理选择挤出口模厚度.
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汽车密封条
滚压成形工艺
辊轮
设计要点
微波连续硫化海绵橡胶密封条的研制
胶料配方
三元乙丙胶
极性添加剂
口型片
工艺
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车密封条挤出成型影响因素分析
来源期刊 橡胶工业 学科 工学
关键词 汽车密封条 密实橡胶 挤出成型 模拟仿真
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 工艺·设备
研究方向 页码范围 363-366
页数 4页 分类号 TQ336.4+2|TQ330.6+4
字数 2091字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何锋 贵州大学机械工程学院 83 278 8.0 13.0
2 吴志刚 贵州大学机械工程学院 36 63 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车密封条
密实橡胶
挤出成型
模拟仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶工业
月刊
1000-890X
11-1812/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
2-380
1953
chi
出版文献量(篇)
4612
总下载数(次)
5
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