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摘要:
为有效减少人工冻结工程中冻胀作用影响,同时达到节能效果,广州地铁冻结项目采用了双层钢管夹橡塑板保温方式进行局部冻结.现场温度监测显示:积极冻结期内保温段降温缓慢,冻结孔800 mm远处温度高于5℃,土体处于未冻状态;未保温段降温迅速,温差波动范围为保温段的2~6倍,开挖前800 mm远处温度降至-5℃以下.结果表明橡塑板保温技术的应用达到了预期目的,取得良好效果,但也存在断管风险,需对保温结构进行完善.
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防结露施工
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盾构出洞
隧道施工
人工土层冻结
土体加固
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 橡塑板保温在人工冻结施工中的应用
来源期刊 能源与环保 学科 交通运输
关键词 人工冻结 冻胀作用 节能 橡塑板保温 断管
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 196-198,203
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2243字 语种 中文
DOI 10.19389/j.cnki.1003-0506.2017.10.041
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作者信息
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1 王恒 11 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
人工冻结
冻胀作用
节能
橡塑板保温
断管
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能源与环保
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