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摘要:
为了提高飞行器精确打击和侦察探测能力,针对飞行器组合导航系统高精度、长航时和高可靠的姿态保持问题,研究了一种基于GNSS速度信息辅助的飞行器姿态保持技术.通过采用开环修正和闭环修正结合的工作方式,克服了惯性导航误差随时间不断积累引起的滤波精度下降问题;通过对GNSS信息进行x2检测,避免飞行器作大机动飞行或有外部干扰时引起的GNSS信息异常,确保GNSS信息的有效性;通过对GNSS速度信息的时间延迟进行扩展建模,抑制GNSS数据延迟对姿态保持算法的影响.仿真和实际数据处理结果表明:该姿态保持技术充分利用惯性导航系统和GNSS的优点,技术方案合理,能够满足飞行器高精度、长航时和高可靠姿态保持的需求,具有较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于GNSS速度信息辅助的飞行器姿态保持技术研究
来源期刊 导航定位与授时 学科 航空航天
关键词 GNSS 飞行器 姿态保持
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 导航与控制
研究方向 页码范围 49-55
页数 7页 分类号 V249.32
字数 3619字 语种 中文
DOI 10.19306/j.cnki.2095-8110.2017.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵会兵 16 18 2.0 3.0
2 王彬 3 7 2.0 2.0
3 申亮亮 5 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
GNSS
飞行器
姿态保持
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
双月刊
2095-8110
10-1226/V
16开
北京7209信箱10分箱
2014
chi
出版文献量(篇)
756
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9
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1580
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