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摘要:
以汽车热冲压件的典型特征结构——U形梁为研究对象,将BR1500HS钢高温破裂准则嵌入热冲压成形有限元模型中,实现了对高强钢板高温破裂行为的有效预测.基于预测模型,揭示了变形速率对板料破裂起始时刻、位置及扩展方向的影响.结果表明:随变形速率的增大,起裂时刻缩短,起裂位置变化不明显;起裂位于U形梁一端的侧壁,裂纹沿U形梁纵向随形扩展,随后另一端侧壁处开始发生二次破裂,裂纹也沿U形梁纵向随形扩展,但未与初始裂纹产生交汇;变形速率较小时,二次破裂位于侧壁靠近凹模圆角处;变形速率较大时,二次破裂位于侧壁靠近凸模圆角处.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高强钢热冲压成形破裂行为的变形速率效应
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 高强钢 热冲压 破裂 变形速率 U形梁
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 板料成形
研究方向 页码范围 23-26
页数 分类号 TH133.3|TP395.02
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春 湖北汽车工业学院材料学院 41 213 7.0 13.0
2 王敏 湖北汽车工业学院材料学院 297 3374 28.0 48.0
4 肖海峰 湖北汽车工业学院材料学院 34 85 5.0 6.0
7 李兵 湖北汽车工业学院材料学院 24 55 5.0 5.0
8 胡志华 湖北汽车工业学院材料学院 7 43 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强钢
热冲压
破裂
变形速率
U形梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
6074
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18
总被引数(次)
34654
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