柴油含水乙醇乳化燃料物性及喷雾燃烧特性研究

• 作者: 张小卿 李铁 王斌 石奇 贺鹏飞 郭涛
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 乳化燃料 理化特性 喷雾贯穿距 喷雾锥角 燃烧 定容燃烧弹
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 页码范围: 9-14
• 页数: 6页
• 分类号: TK428.9
• 字数: 4331字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.05.002

摘要

试验使用不同配比的柴油含水乙醇乳化燃料,对其理化、喷雾和燃烧特性进行了研究.随着柴油含水乙醇乳化燃料中含水乙醇含量的增加,乳化燃料的密度和运动黏度上升,表面张力略微下降,初始蒸馏温度下降,含氧量升高,十六烷值和低热值降低.试验使用定容燃烧弹,在常温高压和高温高压环境下,对乳化燃料非蒸发喷雾、蒸发喷雾及喷雾燃烧的特性进行了测试.研究结果表明:随着乳化燃料中含水乙醇比例升高,非蒸发喷雾贯穿距和喷雾锥角变化不大;蒸发喷雾贯穿距和喷雾锥角略微减小,但无明显规律,而蒸发喷雾中液相贯穿距离明显增加;燃烧火焰自发光亮度逐渐降低,表征碳烟生成量逐渐减少;在900 K环境温度、21％氧体积分数条件下着火滞燃期变化不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王斌	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	83	586	12.0	22.0
2	贺鹏飞	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	6	15	2.0	3.0
3	李铁	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	29	78	5.0	8.0
4	张小卿	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	11	80	5.0	8.0
5	郭涛	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	5	15	2.0	3.0
6	石奇	上海交通大学海洋工程国家重点试验室	2	3	1.0	1.0