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摘要:
深水油气开发中通常采取多条混输海管分别由不同水下生产系统回接至同一中心平台处理,不同海管的运行状态不同,清管、停输再启动或增加输量等瞬态操作将会产生体积巨大的段塞,影响平台上部流程运行.根据段塞缓冲体积计算公式,针对2种深水海管并联集输系统,从流动保障角度提出了段塞联合接收策略:优化段塞接收方式,将平台上部所有段塞接收设备联合起来,配合工艺流程调节,共同应对某一条海管的严重段塞流工况;或优化组合各海管运行状态,合理规划海管系统操作参数、步骤和时机,从而减少海管系统总体段塞缓冲体积.以某深水气田为例,对比了应用该技术前后段塞缓冲体积及段塞接收设备尺寸的变化,结果表明:在保障段塞流安全平稳接收的前提下,段塞联合接收技术可大大节省平台空间和工程投资.
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文献信息
篇名 深水海管并联集输系统段塞联合接收技术
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 并联集输系统 段塞流 流动保障 段塞缓冲体积 联合接收
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 海管与船运
研究方向 页码范围 843-848
页数 6页 分类号 TE832
字数 3860字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2017.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马勇 10 19 3.0 4.0
2 刘培林 46 200 7.0 12.0
3 陈文峰 32 121 6.0 10.0
4 张姝妍 3 4 2.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
并联集输系统
段塞流
流动保障
段塞缓冲体积
联合接收
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
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出版文献量(篇)
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