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轿车车室内温度场和速度场的数值模拟
轿车车室内温度场和速度场的数值模拟
作者:
吕彦力
康浩杰
李丹
袁培
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数值模拟
空调车室
温度场
速度场
摘要:
数值模拟了汽车车室内的温度场和速度场,忽略太阳辐射,采用RNG模型,近壁面用壁面函数法进行处理,分析了不同的送风速度,送风温度,出口压力对汽车室内温度场和速度场分布的影响,对车室内的温度场和速度场的均匀性做出评价并对其优化.结果表明在车室后排空间添加一个送风口,可以有效地改善车室内温度场和速度场分布的均匀性,温度场均匀性提高了36.5%,速度场均匀性提高了45.2%.
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文献信息
篇名
轿车车室内温度场和速度场的数值模拟
来源期刊
低温与超导
学科
关键词
数值模拟
空调车室
温度场
速度场
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
制冷技术
研究方向
页码范围
62-66
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16711/j.1001-7100.2017.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吕彦力
64
214
7.0
10.0
2
袁培
34
59
4.0
6.0
3
李丹
30
51
5.0
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康浩杰
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
数值模拟
空调车室
温度场
速度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
主办单位:
中国电子科技集团公司第十六研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-7100
CN:
34-1059/O4
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
邮发代号:
26-40
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
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