主机调距桨液压油乳化故障实例

• 作者: 刘昕 左红稳 张小波 曹新玉
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 船舶机电管理与故障分析
• 页码范围: 52-54
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

1 故障现象 某船采用双机双桨推进,螺旋桨选用五叶可调螺距螺旋桨(以下简称调距桨),其螺距的改变是通过独立的液压系统驱动桨叶安装盘面下的曲柄销实现的. 该船在太平洋海域航行,常规保养右主机调距桨滤芯时,发现液压油有乳化现象.取出左主机调距桨液压油进行检查比较,油液取样情况如图1所示,从左至右依次是新的液压油、左主机调距桨油、右主机调距桨油.从外观检查发现油液颜色变浑浊,确认液压油乳化.采用加热法对2台主机调距桨液压油样与新的液压油进行比较(见图2),发现乳化后的油样加热后产生大量气泡,并伴有爆破声,认定液压油中进水导致乳化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹新玉		8	4	2.0	2.0
2	刘昕		7	2	1.0	1.0
3	左红稳		8	0	0.0	0.0
4	张小波		2	0	0.0	0.0