运输型载人潜器的阻力数值预报

• 作者: 刘峰 李明 王奎民 谭浩
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 载人潜器 回转体艇型 数值计算 阻力
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 造船技术研究
• 页码范围: 77-82
• 页数: 6页
• 分类号: U661.31
• 字数: 3476字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2017.06.015

摘要

首先对Myring型回转体的阻力数值计算方法进行了讨论.其中着重对回转体周围控制域的网格离散方法及湍流模型的选择进行了讨论.将回转体数值计算得到的结果与实验值进行对比,选出适合的湍流模型,同时验证了计算方法的可行性.其次应用之前提出的数值计算方法,对某型载人潜器的模型进行阻力数值计算,得到相应的阻力系数.最后通过换算得到实艇阻力,并绘制了实艇的有效功率曲线.研究表明,相比于k-ε模型,k-ω模型能更好地计算Myring型回转体的阻力,并且在高雷诺数下有较高的精度,更适宜目标潜器的阻力预报.从目标潜器模型的直航阻力入手,对实艇的阻力进行预报,最后得到其有效功率,为该载人潜器的动力、控制等系统的设计提供了参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘峰	哈尔滨工程大学船舶工程学院	49	143	7.0	10.0
2	王奎民		18	57	4.0	7.0
3	李明		4	1	1.0	1.0
4	谭浩	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	7	2.0	2.0