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摘要:
以某塔式起重机为研究对象,利用ANSYS软件对其进行静态分析,结果表明该塔机静强度及静刚度均满足设计要求.采用非线性有限元求解技术,考虑材料非线性以及几何非线性因素,同时塔身标准节间分别按半刚性和全刚性连接方式建立塔机模型进行对比分析.结果显示塔身连接方式对塔机强度和静刚度影响不大,最大偏差均在5%以内,随塔身高度增加,几何非线性因素对塔机的水平静位移影响逐渐增大,塔机处于最大独立高度时,线性解与非线性解计算偏差接近20%.由此得出:在计算塔机静刚度时,应考虑结构的几何非线性.
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文献信息
篇名 基于非线性的塔式起重机结构性能研究
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 塔式起重机 非线性 水平位移 半刚性连接
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 设备设计/诊断维修/再制造
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 TH213.3
字数 2841字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2017.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于兰峰 西南交通大学机械工程学院 61 471 13.0 18.0
2 赵登山 西南交通大学机械工程学院 7 7 1.0 2.0
3 严飞 西南交通大学机械工程学院 11 24 3.0 4.0
4 唐辉 西南交通大学机械工程学院 9 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
塔式起重机
非线性
水平位移
半刚性连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
论文1v1指导