某星形活塞发动机主连杆多轴疲劳强度分析

• 作者: 张小良 景国玺 王小慧 王斌 许春光 赵志强
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 主连杆 多轴疲劳 有限元法 应力
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 页码范围: 102-108
• 页数: 7页
• 分类号: TK411
• 语种: 中文
• DOI: 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.01.017

摘要

为评估某航空星形活塞发动机主连杆结构强度,建立曲柄连杆机构运动学和动力学分析模型,得到主连杆载荷特性.建立了考虑结构接触非线性因素的主连杆应力计算有限元模型,通过由模拟装置得到的实测应力数据对模型进行了标定,进而计算得到整个工作循环内的动态应力场.结果表明:副连杆引起的附加弯矩是影响主连杆杆身危险部位应力过高的主导因素.在此基础上,考虑结构表面工艺状态等因素的影响,基于临界平面法对主连杆多轴疲劳强度进行了校核.结果表明:该连杆杆身与大头过渡区域处疲劳安全系数较低,计算危险点与实际疲劳裂纹位置一致.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张小良		6	29	3.0	5.0
2	王小慧		6	45	4.0	6.0
3	景国玺		5	35	4.0	5.0
4	王斌	中航工业南方航空工业有限公司产品设计所	9	14	2.0	3.0
5	许春光		10	31	4.0	4.0
6	赵志强		5	7	2.0	2.0