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摘要:
随着东风公司新车开发工作量的倍增,现有的实例化BOM已不能满足模块化研发及工业化质量、周期要求.本文结合PLM项目实例,从整车编码定义、配置化表达、零部件明细定义、配置解算等4个方面进行论述,详尽阐述了构建配置化BOM的业务规划与设计标准,提出了最佳BOM架构方案,并指明了进一步建立“PLM(PDM+BOM)”暨一体化BOM的远景.
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文献信息
篇名 配置化BOM规划与设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 配置化 标志 基础组块
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 28-33
页数 6页 分类号 U461
字数 4190字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2017.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屠强 东风汽车公司技术中心 2 4 1.0 2.0
2 杨勇 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
配置化
标志
基础组块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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11494
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