原文服务方: 中国石油大学学报(自然科学版)       
摘要:
为强化微通道热沉的传热性能,设计一种内置微柱体的微通道热沉,并采用数值方法研究微柱体对微通道热沉内流体流动、传热及综合性能的影响.分析了进口雷诺数、微柱体的错位量对内置微柱体微通道热沉(微柱通道)的压降、热阻和努塞尔数的影响,并与光滑微通道热沉(光滑通道)进行对比.采用热阻与泵功的关系、熵产原则及性能评价准则对微通道热沉的综合性能进行评价.结果表明,微柱通道压降和努塞尔数随雷诺数增大而增大,热阻反而减小;在研究的雷诺数范围内,微柱通道压降比光滑通道的平均高84.3%,热阻平均低27.8%,而努塞尔数平均高54.5%;有错位量的微柱通道热阻比无错位量的平均低8.9%,而努塞尔数平均高12.6%;微柱通道综合性能优于光滑通道,且有错位量的微柱通道更优.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微柱体对微通道热沉综合性能影响的数值分析
来源期刊 中国石油大学学报(自然科学版) 学科
关键词 微通道 微柱体 数值模拟 流动 传热
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 石油机械工程
研究方向 页码范围 122-128
页数 7页 分类号 TK124
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5005.2017.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗小平 华南理工大学机械与汽车工程学院 85 341 8.0 13.0
2 冯振飞 华南理工大学机械与汽车工程学院 33 80 6.0 7.0
4 李海燕 华南理工大学机械与汽车工程学院 9 15 3.0 3.0
5 郭峰 华南理工大学机械与汽车工程学院 10 16 3.0 3.0
6 王兆涛 华南理工大学机械与汽车工程学院 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
微通道
微柱体
数值模拟
流动
传热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-5005
37-1441/TE
大16开
山东省青岛市黄岛区长江西路66号
1959-10-01
中文
出版文献量(篇)
4211
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65195
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