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摘要:
寿命预测和估计是机载液压系统健康管理的核心难点.综述了机载系统寿命预测与估计常用方法,针对长寿命机载系统不可能在出厂前给出准确寿命,提出动态数据更新的粒子滤波寿命估计方法.建立机载液压系统多场耦合作用下性能退化规律,将研制寿命试验的累积损伤表征在退化状态内部,实际飞行数据通过贝叶斯滤波动态更新到寿命估计模型中,考虑余度液压系统多退化状态增广,给出动态机载液压系统寿命预测与估计方法,实现机载液压系统高精度寿命估计.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机载液压系统寿命预测与估计
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 失效物理 累积损伤 性能退化 贝叶斯滤波 寿命预测
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TH137
字数 6674字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2017.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王少萍 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 102 1107 16.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
失效物理
累积损伤
性能退化
贝叶斯滤波
寿命预测
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导