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摘要:
以旋转叶片-机匣为研究对象,基于板壳振动理论,采用Hamilton能量方程及伽辽金模态截断法,建立了旋转悬臂板的动力学模型.研究了升速过程中不同的机匣刚度、不对中角以及最小间隙下旋转叶片的碰摩振动响应.结果表明:在不同的叶片转速下,叶片-机匣发生不同形式的碰摩,如点碰摩和局部碰摩;随着机匣刚度的增加,叶尖法向碰摩力增大,引起超谐共振的转速增多;随着不对中角β的增加,叶尖在升速过程中发生碰摩的位置减少,点碰摩持续的时间增加,局部碰摩持续的时间缩短;另外,在一定转速范围内,增加叶尖位置1的最小间隙c1min会使叶尖发生碰摩的位置减少,同时也会使得由碰摩引起的超谐共振峰值降低.
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文献信息
篇名 基于悬臂板理论的旋转叶片-机匣振动响应分析
来源期刊 振动工程学报 学科 工学
关键词 板壳振动 叶片 悬臂板 角不对中 碰摩
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-231
页数 10页 分类号 TH113.1|V232.4
字数 6012字 语种 中文
DOI 10.16385/j.cnki.issn.1004-4523.2017.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马辉 东北大学机械工程与自动化学院 108 873 18.0 23.0
3 闻邦椿 东北大学机械工程与自动化学院 749 9265 41.0 55.0
6 孙帆 东北大学机械工程与自动化学院 2 7 2.0 2.0
7 殷帆丽 东北大学机械工程与自动化学院 1 4 1.0 1.0
8 王迪 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
板壳振动
叶片
悬臂板
角不对中
碰摩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动工程学报
双月刊
1004-4523
32-1349/TB
16开
南京市御道街29号
28-249
1987
chi
出版文献量(篇)
2924
总下载数(次)
2
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