浅谈广州地铁车站接地设计

• 作者: 冯玉珍
• 来源期刊: 广东水利水电
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站 接地电阻 接地网
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 机电与金结
• 页码范围: 32-34
• 页数: 3页
• 分类号: U231.4
• 字数: 1517字
• 语种: 中文

摘要

地铁车站接地电阻的大小是实现接地系统功能的关键所在,且影响接地系统的投资规模.广州地铁接地形式以人工接地为主,人工接地网由水平接地体、垂直接地体、接地引出装置等部分组成.一般情况下,接地网设置在维护结构内的站台底板下.由于天河客运站为高土壤电阻率并受地理环境限制,经过技术经济比较,采用车站站厅顶板上方布置接地网的设计方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冯玉珍		2	1	1.0	1.0