基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文从集卡到港的角度,利用仿真软件建立了闸口作业系统的仿真模型,分析了集卡不同到港规律下,闸口处的集卡排队情况,并进行了算例研究,结果表明,制定措施进行集卡到港管理,改变集卡到港规律,能够有效缓解闸口处的交通拥挤.本文的研究成果可以为大型集装箱码头制定集卡到港管理决策,提高闸口服务水平提供依据.
推荐文章
集装箱码头可变闸口设置及变更条件仿真
集装箱码头
可变闸口
服务水平
系统仿真
天津港集装箱码头的"一站式"服务模式
'一站式'服务
天津港
集装箱码头
集装箱码头作业集卡调度模型优化
港口
集装箱码头
作业效率
集卡
调度
优化
集装箱码头前沿设备配置数量研究
集装箱码头
岸边集装箱起重机
计算机模拟
设备配置
吞吐量
服务水平
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 集卡到港规律对集装箱码头闸口服务水平影响研究
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 集卡 仿真 到港规律 服务水平
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号 U656.106
字数 2190字 语种 中文
DOI 10.16403/j.cnki.ggjs20170212
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周勇 大连理工大学建设工程学部 33 133 7.0 9.0
2 宋向群 大连理工大学建设工程学部 85 560 12.0 19.0
3 王文渊 大连理工大学建设工程学部 82 334 9.0 13.0
4 程伟 大连理工大学建设工程学部 2 17 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (2)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (4)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集卡
仿真
到港规律
服务水平
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导