船舶建造焊接收缩量统计方法

• 作者: 姜雷 王星 陈龙
• 来源期刊: 船舶标准化工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 焊接变形 焊接收缩量 精度控制
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 造船技术研究
• 页码范围: 72-76
• 页数: 5页
• 分类号: U671.8
• 字数: 2142字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14141/j.31-1981.2017.06.014

摘要

焊接作为一个不均匀的加热过程,焊后往往存在焊接残余应力和焊接变形.焊接收缩是最常见的焊接变形.现代造船业倡导的是精度造船,通过加放焊接收缩补偿量达到无余量建造、无余量搭载的目的.通过现场实际数据的测量统计,后期总结分析,得到行之有效的统计方法,建立健全船舶企业焊接收缩数据库,进而通过优化补偿量体系改进生产工艺,达到精度造船的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王星		2	2	1.0	1.0
2	姜雷		1	2	1.0	1.0
3	陈龙		1	2	1.0	1.0