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摘要:
为研究机械约束和热状态对缸盖与缸垫间热弹性接触非线性问题的影响规律,以某4气门柴油机为研究对象,建立了缸盖-缸垫-机体-螺栓的四体接触关系简化模型.采用增广拉格朗日乘子法作为接触算法,在不同的螺栓预紧力和热状态下,计算了缸盖底板的受力变形,揭示了标定工况热态下机械约束对缸盖底板相关部位接触应力和节点位移的影响规律,及标定预紧力时不同热状态对结果的影响.研究表明:当预紧力为标定值时,施加最高燃烧压力后,标定工况热态下缸盖底板正对缸圈处及排气门侧螺孔处的接触应力与冷态时相近,节点位移有所减小,不同热状态下螺孔处节点位移及正对缸圈处接触应力和节点位移的变化幅值均小于2%;除少数情况外,缸盖底板各相关部位的接触应力和节点位移随预紧力增大而增大.上述研究结果也说明:目前采用常温条件进行缸垫密封性试验基本上能够代表实用状态.
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文献信息
篇名 缸盖-缸垫-机体热弹性接触问题研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 机械约束 缸盖 简化模型 接触应力
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-101
页数 8页 分类号 TK402
字数 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2017.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯燕 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 30 91 5.0 8.0
3 俞小莉 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 208 2283 26.0 35.0
4 刘震涛 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 63 455 12.0 19.0
5 尹旭 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 6 34 3.0 5.0
6 陈晓强 浙江大学动力机械及车辆工程研究所 5 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
机械约束
缸盖
简化模型
接触应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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