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基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模
基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模
作者:
胡林
谭瞻
黄晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
肌肉主动力
反馈控制
有限元分析
头颈部有限元模型
LS-DYNA关键字
摘要:
鉴于用于汽车交通事故仿真研究的人体有限元模型中肌肉主动力的缺失,制约着人体损伤机理的全面认知,建立肌肉主动力数学模型,获得生物逼真度高的仿真结果,以评估主动安全系统的功效,具有重要意义.本文中基于人体头颈部有限元模型,采用LS-DYNA关键字编写反馈控制程序,对颈部肌肉实现肌肉主动力控制,在有限元模型中实现肌肉主动力模拟,并与基准模型和志愿者碰撞试验进行对比分析,结果表明,添加了肌肉主动力反馈控制的头颈部有限元模型的动力学仿真结果更贴近乘员的真实响应,肌肉主动力在提高有限元人体模型生物逼真度方面具有重要作用.
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文献信息
篇名
基于反馈控制的人体颈部肌肉主动力建模
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
肌肉主动力
反馈控制
有限元分析
头颈部有限元模型
LS-DYNA关键字
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1030-1039
页数
10页
分类号
字数
6433字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.09.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄晶
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
39
264
10.0
14.0
2
胡林
长沙理工大学汽车与机械工程学院
22
84
5.0
8.0
6
谭瞻
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
1
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1.0
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传播情况
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二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
肌肉主动力
反馈控制
有限元分析
头颈部有限元模型
LS-DYNA关键字
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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