混联混合动力车辆能量管理控制策略优化

• 作者: 刘逢春 唐智 范晶晶 陈锐
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混合动力 超级电容 能量管理策略 混联式结构
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 车用电驱动技术
• 页码范围: 87-91
• 页数: 5页
• 分类号: U469.13
• 字数: 2153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.s1.015

摘要

在分析混联式混合动力车动力总成结构及超级电容的动态特性的基础上,提出了基于规则的混联混合动力车的整车分层式控制系统.对整车驾驶员意图识别、模式判断和驱动力分配策略进行研究,并通过实车试验对其进行验证与评价.以中国典型城市公交工况为目标循环工况,进行实车测试,测试结果表明整车动力总成燃油经济性提升10％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈锐	清华大学汽车工程系	10	105	4.0	10.0
3	刘逢春		3	4	1.0	1.0
6	唐智		6	24	2.0	4.0
7	范晶晶		2	2	1.0	1.0