基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车大规模接入城市配电网充电的行为,必定会造成电网的负荷负担及电能质量的下降.文中首先对私家车的用车习惯进行常规研究分析,然后对居民小区的电动汽车规模以及小区的供电配置参数进行设定,最后采用蒙特卡罗法来模拟居民小区电动汽车的无序充电行为,计算小区内电动汽车的日总充电负荷.仿真结果表明:随着以后电动汽车产能的逐渐扩大,电动汽车充电负荷在小区的日常负荷曲线上起到了峰上加峰的作用,对小区电网的安全稳定运行有较大地影响,因此需要对电动汽车的无序充电行为进行调控.
推荐文章
电动汽车充电负荷的特性及其对电网的影响
电动汽车
负荷特性
电网负荷
用电高峰
居民小区电动汽车充电负荷有序控制策略
电动汽车
有序充电
网格选取法
遗传算法
蒙特卡洛法
基于Hadoop的电动汽车充电站负荷预测
Hadoop架构
模糊聚类
灰色关联分析
负荷预测
BP神经网络
快换式电动汽车充电站
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 居民小区内电动汽车充电负荷的仿真分析
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 电动汽车 无序充电 蒙特卡罗法 负荷曲线
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 64-65,69
页数 3页 分类号
字数 2936字 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2017.04.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹念佐 三峡大学电气与新能源学院 4 5 1.0 2.0
2 程凡华 三峡大学电气与新能源学院 1 1 1.0 1.0
3 严方彬 三峡大学电气与新能源学院 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (268)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2011(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2012(13)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(13)
2013(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2016(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
无序充电
蒙特卡罗法
负荷曲线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
相关基金
湖北省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hubei Province
官方网址:http://www.shiyanhospital.com/my/art/viewarticle.asp?id=79
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导