原文服务方: 铜业工程       
摘要:
济南是著名的泉城,轨道交通建设必须避免影响泉水的正常喷涌.在轨道交通建设可能对泉水产生影响的中心城区,采用多种勘查手段,查明主要交通干线沿线埋藏的孔隙水、 裂隙水、 岩溶水之间的水力联系,结果表明,泉水出露区孔隙水与裂隙水的水力联系较密切,而岩溶水与孔隙水和裂隙水的水力联系不明显.为此,选取有效隔水层厚度、 碳酸盐岩顶板埋深、 岩溶水的水位埋深三因子构建评价体系,综合分析得出轨道交通建设按影响深度下限12 m,中心城区的泺源大街一线不适宜地下布置修建地铁;文化路一线地铁建设适宜性中等;明湖路及其以北区域,适宜性较好;经十路、 泉城路和南北向的历山路,采取适当措施也不会对泉水产生明显影响.适宜性结果对济南中心城区轨道交通线网规划提供了重要水文地质依据.
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文献信息
篇名 济南市区轨道交通建设适宜性评价
来源期刊 铜业工程 学科
关键词 轨道交通 泉水 水力联系 适宜性 济南
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 采矿工程与工程建设
研究方向 页码范围 42-46
页数 5页 分类号 U231
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢立亭 10 37 4.0 5.0
2 赵振华 13 57 5.0 7.0
3 王立艳 4 2 1.0 1.0
4 黄林显 济南大学资源与环境学院 6 4 2.0 2.0
5 韩钊 1 0 0.0 0.0
传播情况
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济南
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铜业工程
双月刊
1009-3842
36-1237/TF
大16开
江西省南昌市青山湖区高新区昌东大道7666号
1984-01-01
中文
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