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摘要:
工业钢卷运输中,有常见的连续轨道运输车,也有非连续轨道运输车,轨道断开时,运输车的方案较为复杂.通过对非连续轨道运输车技术方案的调查研究,归纳了其技术特点和利弊,分析了非连续轨道运输车的运动特点,开发了一种新型运输车,有效解决了四轮运输车无法在非连续轨道上行驶的问题,并且克服了现有技术方案的弊端.在结构分析和方案设计中,采用模块设计的方法,把功能和结构进行模块化细分,实现了方案的多样化,可以满足不同工况的生产需求.
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内容分析
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文献信息
篇名 新型钢卷运输车
来源期刊 轧钢 学科
关键词 运输车 钢卷运输 非连续轨道 连续轨道 模块设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与改造
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13228/j.boyuan.issn1003-9996.20160104
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研究主题发展历程
节点文献
运输车
钢卷运输
非连续轨道
连续轨道
模块设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轧钢
双月刊
1003-9996
11-2466/TF
16开
北京市学院南路76号
1984
chi
出版文献量(篇)
3247
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3
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