流激开孔和空腔结构耦合振动噪声试验研究

• 作者: 吕世金 熊济时 王春旭 邱昌林 陈志刚
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 剪切振荡 弹性腔壁 耦合共振
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 页码范围: 117-121
• 页数: 5页
• 分类号: U661.44
• 字数: 2712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2017.04.018

摘要

[目的]为了研究流激开孔和空腔结构耦合振动噪声,[方法]采用模型试验方法,通过改变孔腔开口大小、来流速度和腔体厚度等,分析其对剪切振荡噪声、腔体自噪声和辐射噪声的影响.[结果]研究表明:空气中的开孔剪切振荡经验公式同样适用于水中情况,剪切振荡频率和剪切振荡量级均与来流速度呈正比;未发生开孔和空腔耦合共振时,腔体壁面刚度仅略微影响剪切振荡量级,而不影响剪切振荡模态频率;在特定的开口和流速下,剪切振荡模态与弹性腔壁模态耦合,产生剧烈的谐频共振以及极大的自噪声与辐射噪声.[结论]研究结果可为潜艇舷外开孔和附近结构设计,以及孔腔结构噪声控制提供有益的探索和技术支撑.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕世金		19	225	8.0	14.0
2	熊济时		5	28	2.0	5.0
3	陈志刚		11	28	4.0	5.0
4	邱昌林		4	26	2.0	4.0
5	王春旭		7	34	3.0	5.0