天然气爆炸荷载作用下地下管廊动力响应规律研究

• 作者: 刘晅亚 史聪灵 陈杰 陈长坤
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 地下综合管廊 流固耦合算法 燃气爆炸 数值模拟 动力响应
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 桥梁隧道与结构
• 页码范围: 1907-1914
• 页数: 8页
• 分类号: X932
• 字数: 3962字
• 语种: 中文

摘要

采用ANSYS/LS-DYNA动力有限元分析软件,基于流固耦合算法,对地下管廊结构内部燃气爆炸传播过程进行数值模拟,得到爆炸过程中的冲击波以及传播过程、冲击波压力云图,并分析管廊结构的动力响应规律.研究结果表明:气体爆炸后冲击波以平面波形式向外传播,在0.1s内就传出管廊,冲击波的峰值由爆炸中心向两侧传播过程中逐渐衰减,峰值可达633kPa;爆炸中心截面上冲击波在3ms极短的时间内,发生多次反射,冲击波能量衰减迅速;爆炸荷载作用下,爆炸中心正对的壁面处位移最大,位移呈周期性变化,测点加速度,速度和位移相继抵达峰值,分别为140m/s2,0.09m/s和4mm;管廊壁面测点的加速度和速度呈周期衰减,加速度衰减快于速度衰减,与冲击波强度的削弱有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史聪灵	中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室	75	1128	18.0	32.0
2	陈杰	中南大学防灾科学与安全技术研究所	65	572	15.0	22.0
3	陈长坤	中南大学防灾科学与安全技术研究所	86	472	11.0	18.0
4	刘晅亚		10	40	3.0	6.0