铁路货场门式起重机轨道系统研究

• 作者: 陶世杰 雷存茂
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路货场 门式起重机 轨道系统 柔性轨道系统
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+1
• 字数: 2485字
• 语种: 中文

摘要

目前,门式起重机大车走行轨轨道系统的选用尚无相关的标准及规范,常见的主要型式有参考铁路的弹条扣件轨道系统和参考国家标准图集设计的吊车轨道扣板式轨道系统.随着铁路货场长大笨重货物以及集装箱运输的发展,门式起重机的起重吨位越来越大,其走行轨按照常规轨道系统设计出现的病害也日益增多.文章对比各种轨道系统的差异,探究各轨道系统产生病害的原因,提出了铁路货场门式起重机轨道系统新的解决方案.通过分析研究认为,针对铁路货场门式起重机走行轨轮压大等特点,采用无缝钢轨、高强度无收缩灌浆料、通长钢垫板支承以及抗横向力更强自锁压板的新型柔性轨道系统,是铁路货场门式起重机大车走行轨轨道系统更好的选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷存茂		1	1	1.0	1.0
2	陶世杰		1	1	1.0	1.0