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摘要:
根据温州市域动车组牵引系统设计的特点,提出了一种电动车组动力轴轮对轮径自动校验的控制方法.试验结果表明,该方法能准确校验电动车组各动力轴的轮径,辨识精度可以达到±0.5 mm.当校验到轮对轮径差过大时,能通过降低牵引电机功率或封锁牵引变流器脉冲的方式,保证动车组的安全可靠运行.
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文献信息
篇名 温州市域动车组轮径自动校验优化策略研究与应用
来源期刊 机车电传动 学科 交通运输
关键词 温州市域动车组 轮径自动校验 动力轴 速度信号
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 城市轨道车辆
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U266.2|U260.13+1
字数 语种 中文
DOI 10.13890/j.issn.1000-128x.2017.05.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石慧 1 0 0.0 0.0
2 黄浩 1 0 0.0 0.0
3 章志兵 1 0 0.0 0.0
4 郑钢 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
温州市域动车组
轮径自动校验
动力轴
速度信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
chi
出版文献量(篇)
3531
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15
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