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基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究
基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究
作者:
刘水长
宋亚豪
张勇
潘正宇
谷正气
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车车身
气动阻力
鲨鱼鳍
仿生学
尾底部附加装置
优化
摘要:
通过基于鲨鱼鳍的仿生学研究,设计了一种轿车尾底部附加装置,以期减小汽车的气动阻力.在风洞实验验证了CFD仿真方案的基础上,应用ISIGHT集成UG,ICEM和FLUENT,通过参数化建模,采用2阶响应面近似模型和多岛遗传算法对附加装置进行优化.结果表明:仿生附加装置减小了尾部的气流分离,抑制了湍流涡结形成,改善了流场结构,有效降低了气动阻力,优化后的附加装置使汽车气动阻力系数Cd比原车减小了5.06%.
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文献信息
篇名
基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
汽车车身
气动阻力
鲨鱼鳍
仿生学
尾底部附加装置
优化
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1018-1024,1029
页数
8页
分类号
字数
3913字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.09.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谷正气
湖南工业大学机械工程学院
195
2551
27.0
38.0
3
张勇
湖南工业大学机械工程学院
40
153
7.0
9.0
4
刘水长
湖南工业大学机械工程学院
26
123
6.0
9.0
7
宋亚豪
湖南工业大学机械工程学院
4
16
3.0
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潘正宇
湖南工业大学机械工程学院
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二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
汽车车身
气动阻力
鲨鱼鳍
仿生学
尾底部附加装置
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:
http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:
一般面上项目
学科类型:
期刊文献
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