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摘要:
通过基于鲨鱼鳍的仿生学研究,设计了一种轿车尾底部附加装置,以期减小汽车的气动阻力.在风洞实验验证了CFD仿真方案的基础上,应用ISIGHT集成UG,ICEM和FLUENT,通过参数化建模,采用2阶响应面近似模型和多岛遗传算法对附加装置进行优化.结果表明:仿生附加装置减小了尾部的气流分离,抑制了湍流涡结形成,改善了流场结构,有效降低了气动阻力,优化后的附加装置使汽车气动阻力系数Cd比原车减小了5.06%.
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文献信息
篇名 基于鲨鱼鳍的汽车车身仿生气动减阻研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 汽车车身 气动阻力 鲨鱼鳍 仿生学 尾底部附加装置 优化
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1018-1024,1029
页数 8页 分类号
字数 3913字 语种 中文
DOI 10.19562/j.chinasae.qcgc.2017.09.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谷正气 湖南工业大学机械工程学院 195 2551 27.0 38.0
3 张勇 湖南工业大学机械工程学院 40 153 7.0 9.0
4 刘水长 湖南工业大学机械工程学院 26 123 6.0 9.0
7 宋亚豪 湖南工业大学机械工程学院 4 16 3.0 4.0
8 潘正宇 湖南工业大学机械工程学院 2 13 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车车身
气动阻力
鲨鱼鳍
仿生学
尾底部附加装置
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导