“世越号”双驳抬吊方案设计

• 作者: 王伟平 蒋岩 金桐君 陈世海
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 双驳抬吊 “世越号”打捞 升沉补偿 缓冲系统
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: “世越号”专栏
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 字数: 4470字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2017.09.005

摘要

“世越号”的打捞采用双驳抬吊的方案,成功地将沉没于44米水深的“世越号”从海底提升至出水13.5米位置,为后续的沉船成功上半潜船创造了条件.同时为应对该施工海域水深和海况条件,在每一套提升系统当中创造性地加入400吨的升沉补偿缓冲油缸.对整个“世越号”双驳船抬吊施工要点进行阐释,为以后类似的打捞工程提供借鉴作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈世海		16	11	2.0	3.0
2	蒋岩		19	16	2.0	3.0
3	王伟平		19	18	3.0	3.0
4	金桐君		8	11	2.0	2.0